來(lái)源:冠航機(jī)械 日期:2017-03-28 09:46 人氣:173
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啟動(dòng)后,電機(jī)不轉(zhuǎn),不能提起重物
⑴過(guò)度超載,不允許超載使用
⑵電壓比額定電壓低10%以上,等電壓恢復(fù)正常
⑶電器有故障,導(dǎo)線斷開(kāi)或接觸不良,檢修電器與線路
⑷制動(dòng)輪與后端蓋銹蝕咬死,制動(dòng)輪脫不開(kāi),卸下制動(dòng)輪,清洗銹蝕表面
⑸電機(jī)掃膛,按故障序號(hào)9處理
⑹導(dǎo)線過(guò)細(xì),更換導(dǎo)線
2
制動(dòng)不可靠,下滑距離超過(guò)規(guī)定要求
⑴因制動(dòng)環(huán)磨損大或其它原因,使彈簧壓力減少,彈簧壓力調(diào)整
⑵制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良,拆下修磨
⑶制動(dòng)面有油污,拆下清洗
⑷制動(dòng)環(huán)松動(dòng),更換制動(dòng)環(huán)
⑸壓力彈簧疲勞,更換彈簧
⑹聯(lián)軸器竄動(dòng)不靈或卡死,檢查其聯(lián)接部分
⑺錐形轉(zhuǎn)子竄動(dòng)量過(guò)大,按規(guī)定調(diào)整
3
電動(dòng)機(jī)升溫過(guò)高
⑴超載使用,減載使用
⑵作業(yè)過(guò)于頻繁,減少作業(yè)次數(shù)
⑶制動(dòng)器間隙太小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)環(huán)未完全脫開(kāi),相當(dāng)于附加載荷。重新調(diào)整
4
減速器響聲過(guò)大
⑴潤(rùn)滑不良,拆卸檢修
5
啟動(dòng)時(shí)電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲
⑴電源及電機(jī)少相,檢修或更換接觸器
6
重物升至半空中,停車后不能再啟動(dòng)
⑴電壓過(guò)低波動(dòng)大,等電壓恢復(fù)后再啟動(dòng)
⑵超載起吊,減載使用
7
啟動(dòng)后不能停車,或者到極限位置時(shí),仍不停車
⑴交流接觸器觸頭熔焊,迅速切斷總電源拆卸檢修或更
⑵限位器失靈,換交流接觸器
⑶限位器內(nèi)線頭接錯(cuò),檢修限位器線路
8
減速器漏油
⑴箱體與箱蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞,拆下檢修或更換密封圈
⑵聯(lián)接螺釘未擰緊,擰緊螺釘
⑶加油超量,按規(guī)定加油
9
電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子或定子之間間隙太小發(fā)生碰擦(叫掃膛)
出廠產(chǎn)品是不允許“掃膛的”,發(fā)生“掃膛”的主要原因是:電機(jī)軸上支承圈磨損,轉(zhuǎn)子鐵芯軸向移位,或者是定制鐵芯位移。拆下更換支承圈,使定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均勻的間隙,每邊為0.35~0.55mm(小電機(jī)間隙?。┗蛩突刂圃鞆S里檢修。